プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。

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※EMMA-PIERRE.FR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。 Keiワークス。。プラド150後期　純正　コイルスプリング＆ショックアブソーバー。バモス用ローファースポーツショック前後セット　ダウンサス付。【さららん】HYPERCO ハイパコ新品２本直巻スプリング。【新車外し、未使用】50系プリウス後期純正サス送料込み。ブリッツ　車高調　ZZ-R セレナ　C27　GNC27 GFNC27　4WD用。Swift スプリング　150mm ID65 18k。新品説明書付ハイラックス GUN125 デフダウンスキッドプレート 6個。ハイエース KYB Extage 4WD車用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。新規格スズキ用の車高調です。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。FFのリアに付くかは分かりません。フロントはどちらも付くと思います。適合についてはお答え出来ません。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。